El transport escolar s’apunta a l’era digital: arriba BatOnRoute

Andorra la Vella.- A partir d’aquest dijous començarà una prova pilot de la nova plataforma digital de control i seguiment del transport escolar, BatOnRoute. Aquesta iniciativa, impulsada pel ministeri d’Educació, es basa en una aplicació que es pot instal·lar tant en dispositius iPhone com Android, així com també utilitzar des d’un ordinador, i que permet digitalitzar la gestió del servei de transport escolar i fer-ne un seguiment en temps real. L’aplicació disposa de dues modalitats: una per als acompanyants, que gestionen la ruta i passen llista, i una altra per a les famílies, que permet consultar la informació dels seus fills en temps real. “Aquest projecte vital pel ministeri d’Educació, ja va ser presentat com a línia estratègica d’aquesta legislatura. A la darrera comissió legislativa que es va celebrar el mes de novembre ja es va anunciar que seria una realitat aquest curs, i avui ja podem dir que aquesta realitat serà efectiva demà passat” ha celebrat el secretari d’Estat d’Educació i Universitats, Josep Anton Bardina, que ha presentat la iniciativa juntament amb el director del Departament de Sistemes Educatius i Relacions Internacionals, Albert Maluquer.

Segons ha detallat Maluquer, aquesta eina que actualment dona servei a més de 25 països, amb més de 120.000 usuaris, i està disponible en deu idiomes, l’activaran els acompanyants, un personal que ja ha rebut formació i disposa de terminals mòbils propietat del Govern amb l’aplicació instal·lada. Seran ells qui activaran la ruta a l’inici del trajecte i passaran llista digitalment a mesura que els alumnes pugen al bus, substituint el sistema en paper que s’utilitzava fins ara. D’aquesta manera, el servei disposarà d’informació en temps real sobre l’assistència dels alumnes i la localització dels autobusos, fet que permetrà una gestió més àgil, segura i eficient del transport escolar. “L’objectiu és arribar a final de curs amb les 40 línies de transport escolar plenament implementades i amb tots els agents habituats a l’eina. Es començarà pels centres del sistema educatiu espanyol, ja que tenen rutes llargues que recorren tot el país, i el primer centre serà el col·legi Sant Ermengol” ha comentat Bardina, que ha afegit que actualment el transport escolar dona servei a uns 1.500 alumnes. “La prova pilot s’estendrà fins al mes de maig d’aquest any, amb l’objectiu que al setembre del curs 2026-2027 la plataforma sigui una eina ordinària i plenament operativa” ha concretat.

Segons ha comentat Bardina, la iniciativa es sustenta en tres pilars fonamentals. Així doncs, l’objectiu prioritari és la seguretat i el control de l’assistència al servei de transport escolar, ja que la plataforma permetrà fer un seguiment efectiu de cada alumne, saber si es troba dins de l’autocar i evitar situacions puntuals que s’han produït en el passat, com que algun alumne es quedés dins del bus un cop finalitzat el servei sense que ningú se n’adonés immediatament. El segon pilar és que la iniciativa respon a criteris d’eficiència i eficàcia, especialment pel que fa a la geolocalització dels autobusos. En aquest sentit, i per primer cop, es podrà saber en quin punt es troba cada autobús, a quina hora inicia el servei i a quina hora arriba a l’escola, permetent optimitzar les rutes i ajustar parades o recorreguts amb molta més rapidesa. Finalment, el tercer pilar són les famílies, ja que amb aquest desplegament digital el servei passarà de ser tradicional a intel·ligent. Les famílies tindran accés directe a la informació sobre els seus fills: podran comprovar quan l’alumne ha pujat al bus, en quin moment, si es troba dins de la ruta i si ha arribat correctament a l’escola, oferint així una major transparència i tranquil·litat.

“Ja informarem a les famílies mitjançant els mecanismes habituals, com correu electrònic o una nota informativa, sobre com s’han d’instal·lar la plataforma i com s’ha d’iniciar sessió, per a aquelles famílies que vulguin utilitzar-la, ja que evidentment no és un servei obligatori. Tot i això, entenem que tindrà una bona acollida i s’explicarà com fer-ne un ús diari” ha detallat el secretari d’Estat d’Educació i Universitats, tot afegint que el cost del projecte és de 120.000 euros.